链动秦巴智造新篇 扬帆朱鹮故里——洋县新能源汽车电子电器产业园投产暨产业链招商交流活动侧记

　　（通讯员： 晓文 闫星光 初审：洋县人民政府  二审：央行  央通达  终审：杨川）

　　8月5日，秦巴腹地骄阳似火，洋县磨子桥产业园区内塔吊收臂、车间启幕。上午10时许，随着首条新能源汽车动力域控制器生产线在陕西博沃公司洁净车间按下启动键，洋县新能源汽车电子电器产业园项目一期正式建成投产。来自东海之滨的江苏博沃汽车电子系统有限公司，与地处秦岭之南的洋县绿色有机循环产业发展集团携手合作，在苏陕协作30周年的重要节点上，为“朱鹮之乡”嵌入了一块高端制造业的硬核拼图。

　　从“如皋企业”到“洋县工厂”：苏陕协作招引的破题之作

　　该项目是如皋对口帮扶洋县联络组近年来“引链入秦、聚链兴洋”的重点成果。项目总投资8亿元（其中苏陕协作资金4044万元），占地124.7亩，建筑面积10.7万平方米，由江苏博沃与洋县绿色有机循环产业发展集团联合投资建设，主打新能源汽车动力域控制器、电源域控制器及车身电子器件，产品配套一汽、上汽、比亚迪、吉利、北汽、现代等主流整车厂，远销越南、沙特、俄罗斯等国家和地区。

　　“通汉协作不仅帮农业、帮消费，更要帮工业、帮集群。”南通市驻汉工作组组长曹贯中在活动现场表示。如皋联络组充分发挥如皋“汽车及零部件千亿级产业”优势，创新探索“如皋企业+洋县资源”“如皋技术+洋县场景”“如皋总部+洋县基地”的合作模式，将博沃这家国家级专精特新“小巨人”后备企业精准引至洋县，使陕南地区首次构建起新能源汽车“研发设计—智能制造—检测认证”垂直产业链条，填补了区域动力、电源控制器核心零部件制造的产业空白。

　　从“拿地即开工”到“当年投产”：协作机制跑出洋县速度

　　项目于2025年1月签约、2月挂牌、3月即实现“拿地即开工”；2026年8月一期工程全面建成——3号、4号、5号车间顺利交付，检测车间玻璃幕墙进入收尾阶段，室外管网、围墙大门均已完工，洁净车间装修完毕，累计完成投资3.65亿元。投产即进入满产准备阶段，预计2026年底可实现产值1亿元、税收500万元；项目全面达产后，年产值可达7亿元、税收2700万元，亩均产值约600万元，可提供就业岗位300余个。

　　“洋县速度”的背后，是两地协同发力的机制保障。如洋联络组全程跟踪服务，洋县大力推行“交地即发证、拿地即开工”“一窗受理、并联审批”等改革举措，材料精简40%、时限压缩60%；如皋方面协调博沃总部技术人员随迁带训，30名洋县工人先赴江苏如皋基地实习，再携技术返乡上岗，让“新蓝领”在秦巴山区扎下了根。

　　从“单一项目”到“聚链成势”：60家客商共赴山海之约

　　投产仪式当天，同期举办了汽车产业链招商引资合作交流活动。吉林大学汽车工业学院党委书记黄忠华、院长李明，广东江苏商会会长马思彬，以及博沃上下游60余家关联企业负责人齐聚洋县，共商合作、共话发展。季林冲董事长表示，博沃将把洋县基地作为西部战略支点，积极带动连接器、PCB、注塑、包装等配套企业梯度转移，形成集聚效应。

　　洋县县委书记张小平在致辞中指出：“博沃项目不是终点，而是洋县新能源汽车配套产业集群的新起点。”目前园区已预留定制化厂房5栋，面向长三角、珠三角地区定向招商，着力构建“龙头一个、配套一片、就业一群”的链式发展格局。

　　从“生态粮仓”到“智造高地”：如洋协作的范式升级

　　过去如洋协作深耕有机黑米、猕猴桃、天麻、果汁加工等领域，走的是“生态变现”路径；博沃项目的落地，标志着两地协作迈入“生态+智造”双轮驱动的新阶段——洋县因保护朱鹮而长期坚持“禁用化肥农药”积累的生态信誉，与如皋带来的“IATF16949汽车质量体系”工业信誉相互叠加，让山区县同时握有绿色牌与科技牌。

　　洋县副县长、如皋对口帮扶洋县联络组组长夏建国在接受采访时表示：“苏陕协作30年，闽宁经验告诉我们，产业带动是造血根本。博沃项目充分印证了——只要机制对、链条准、服务硬，东部企业愿意来，西部群众能增收，生态与发展可共赢。”

　　投产现场，首件印有“陕西博沃·洋县制造”的电源域控制器样件被郑重送入检测线。它承载的不仅是7亿元年产值的预期，更是1500公里外如皋与洋县多年接力、从“稻鸭共生”到“域控共生”的协作新叙事。

　　风起古洋州，链动秦巴春。如洋协作正以博沃项目为样本，把“引资、引智、引链、引路”写进生产线，让朱鹮翱翔的青山之下，升起一片属于西部县域的智造晨光。